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Destination choisie "France"

30,81 km * 1:48:55 * 17,78 km/h

Pour ici, pas de parcours vtt balisé, on va donc faire beaucoup de route, ce qui n’empeche pas d’être dur, car ca ne fait que monter et descendre. D’accord après les pyrénées, ca parait facile, mais quand même!

Petit tour dans les environs pour montrer un peu le pays à mon capitaine.

On s’amuse bien à descendre dans la vallée, mais on a froid! Le soleil est là, timide et pas encore réchauffant, donc avec la vitesse et sur le versant ombragé de la colline, il fait franchement caillant!

On pousse jusqu’à Puy-l’Eveque, charmant village surplombant le Lot.

paysage lottois
Sur la route de Puy-l’Eveque

Puis on a juste le temps de rentrer pour manger!

10,59 km * 0:50:30 * 12,75 km/h

Dernier jour, on se réveille et il fait splendide! On ne vas pas laisser passer ca, il faut aller refaire le parcours du Soulor, cette fois ce sera beau!

On part en voiture cette fois, on a pas le temps de monter en tandem. Et effectivement c’est autre chose ! Magnifique ! Enfin on y voit quelquechose ! On fait plein de photos, mais on ne peut pas trop tarder car on doit partir.

Soulor
Voilà à quoi ca ressemble quand il fait beau!

On fait un autre parcours plus facile que celui fait deux jours avant, car moins de dénivelée et dans l’autre sens.

26,99 km * 2:04:42 * 13,55 km/h

Je voulais absolument voir un lac de montagne et vu qu’il y en avait un au village d’à côté…

Mais bon le village d’à coté il est séparé par un col! Tant pis on y va !

Le temps est vraiment pas beau, mais on se dit qu’avec un peu de chance ca va s’arranger !

On avait penser faire l’ascension du col via une piste vtt, mais on fait demi tour assez vite, surtout qu’on ne sait pas trop ce qui nous attends après…

Donc par la route jusqu’au lac.

Ca monte évidemment, mais moins que la veille. Ca ne paraît pas facile quand même, mais c’est moins dur! Et puis une fois au col, la descente vers Estaing est super.

Arrivés à Estaing, on remonte vers le lac, hé oui! c’est ca la montagne. Mais là ca paraît très court et ca monte moins!

Le lac est sympa, mais bondé à cause de la fête de la transhumance.

estaing
le lac d’Estaing

On contemple tout ca, on mange près de l’eau.

Et puis le même parcours en sens inverse: descente, montée (dur dur), et descente!

27,50 km * 2:19:15 * 12,13 km/h

Allez c’est bien pour ca qu’on était venu, pour faire un col!

Par mesure de sécurité on change les plaquettes de freins… On se rendra compte en arrivant en haut du col qu’on a tout monté avec les freins qui frottaient.. Bien!

Le soulor depuis arrens, c’est 7 kilomètres de montée à 8% de moyenne (600m de dénivelée). Et c’est parti!

Après 3 kilomètres on est mort, partis trop vite ; on est essouflé. Une petite pause, un coup d’isostar et on repart à 7 km/h de moyenne, on a l’impression qu’on avance pas, et pourtant si! Car après une heure environ on y est et c’est gai! On a de la chance, il y a des nuages, on vient d’ailleurs d’en traverser un, mais quand on arrive on y voit clair ! le paysage est très beau.

soulor
A quelques lacets du col du Soulor

Après avoir mangé et bu on part faire un parcours vtt qui est, l’hiver, une piste de ski de fond. Après 2km on s’arrête et on écarte ces foutus freins. Haaa ca va mieux!

Le parcours est sympas mais on ne profite pas vraiment des magnifiques panoramas annoncés, il fait plutot blanc !

Après avoir bouclés ces 10 kilomètres faciles, on redescend ! Là c’est gai! Jamais en dessous de 40, on fait quand même gaffe parce que ca tourne plutot fort! On ratrappe même une voiture sur la fin et restons coincés derrière elle jusqu’au village! Mais qu’est-ce qu’il fait froid en descendant ! J’ai le bout des doigts gelés et j’ai mal aux poignets à cause des freinages ! Mais ca valait le coup !

9,87 km * 0:48:19 * 13,06 km/h

Piste Vtt « Le bas de la vallée »

Ayant acheté le guide topographique Vtt avec parcours balisés de la région, on tente rapidement en fin de journée un parcours jugé comme facile techniquement et physiquement qui consiste à faire le tour du bas de la vallée d’Arrens-Marsous. Début effectivement très facile, même si on doit mettre pieds à terre à cause d’un trou dans lequel on serait resté coincé !

On monte pas mal, joli point de vue entre deux sapins sur le village.

Et puis on entame la descente vers Arrens, là ca se complique, virages très serrés, c’est bien simple le tandem ne passe pas, rochers glissants, grosses pierres,… On doit descendre de monture! Après ce passage un peu technique, on remonte en selle et terminons ce parcours avec une moyenne pas très glorieuse. Pour un parcours facile ça promet!

32,20 km * 2:00:34 * 17,09 km/h

Ensoleillé et température agréable, un peu bouché par moment

Nous quittons Hendaye aprés y avoir mangé près du port. Nous longeons la plage pour prendre ensuite la direction de la Corniche basque. A l’aller on se doute que le paysage est superbe, mais il fait assez nuageux et nous avons même droit à quelques gouttes de pluies.

A notre arrivée à Saint-Jean-de-Luz, nous sommes émerveillés par la beauté des maisons qui se trouvent près de la digue, après avoir quitté les très nombreuses voitures près du centre.

Nous traversons toute la digue, admirant le calme de la mer (dû aux 3 digues construites en début de la baie pour contrer la nature qui a déjà fait de gros dégâts dans cette ville).

Arrivés de l’autre coté de la baie, nous montons dans le parc, ceci à côté du vélo, car ils ne sont visiblement pas les bienvenus.

De là, nous avons une vue splendide sur la ville avec le pyrénées en arriére plan.

Corniche basque
Vue de la corniche basque

Nous empruntons le même chemin pour le retour. Sous le soleil cette fois-ci!

47 ,02 km * 3:12:51 * 15,52 km/h

Ensoleillé et température agréable

Balade le long de la côte, en traversant la forêt.

Départ de Labenne-Océan dont nous contemplons la superbe plage aux vagues très violentes.

Labenne Ocèan
La plage de Labenne-Océan

Ensuite, par des chemins sympas en forêt un peu sablonneux par moment, nous rejoignons Capbreton, Hossegor et enfin Seignosse. Sur la fin du parcours ce sera plutot des pistes cyclable asphaltées, mais nous avons également roulé le long d’une rivière sur un parcours pas toujours très stable.

40,71 km * 2:05:58 * 20,12 km/h

Un peu brumeux mais très chaud.

Notre première sortie de vacances.

On avait repéré ce parcours plutot cyclo sur un dépliant vantant le vélo en Aquitaine. Départ de Gujan Mertras, dont nous faisons un peu le tour, surtout que cette fameuse ballade n’est pas très bien annoncée!

Après quelques kilomètres, nous tombons sur l’Office du Tourisme. Là il y a une carte, avec ce fameux parcours ; on est tout à fait de l’autre côté, mais on y sera vite!

Ensuite quelques hésitations nous ferons perdre chemin, donc demi-tour et après ces quelques balbutiements, nous arrivons à cette magnifique dune. Le temps n’est pas vraiment avec nous, bien qu’il fasse très chaud (37°) les couleurs sont un peu ternes. Mais c’est impressionnant!

Retour par le même chemin.

piste cyclable au retour de la dune du pyla
Piste cyclable au retour de la dune du pyla

48,39 km * 3:20:00 * 15,11 km/h

Temps couvert le matin, ensoleillé et venteux l’après-midi.

Excursion dans le Nord-Pas-de-Calais !

Deux petites heures de route, en partant de Bruxelles tôt, à 7h du matin. Wissant s’éveille. Les vacanciers font la file devant la boulangerie. Nous, on prend un chocolat chaud au café-PMU face à la Mairie et à l’église. Juste le temps d’attendre l’ouverture de l’Office de Tourisme pour prendre une carte des parcours VTT fléchés : on en aura besoin !

On démarre la matinée par l’itinéraire « Mont de Couple », le plus sportif, sur environ 22 km. Dès le départ, les paysages nous sautent à la figure : waouw ! Dommage que les nuages empêchent le soleil de faire briller un peu tout ça.

Au sommet du Mont de Couple, vue sur le Cap Blanc Nez
Au sommet du Mont de Couple, vue sur le Cap Blanc Nez

On monte assez vite vers le mont de Couple, qui offre une table d’orientation et une vue à 360° alentour. Pour y arriver, il faut s’imposer aux chemins certains larges, mais tapissés de cailloux qui roulent et se dérobent sous les coups de pédale. La descente est sympa, pleine de cailloux elle aussi : les bras dégustent ! Ah oui : un gamin en VTT nous félicite pour notre « beau vélo » ! Après ça se gâte un peu : on choisi une variante fléchée du circuit, puis on se perd et on se retrouve beaucoup trop vite au point départ. Grâce à la carte sommaire du lieu, on improvise une petite prolongation à la balade.

Retour à Wissant pour le dîner (des pâtes maison) qu’on déguste sur la digue de Wissant, accompagnée d’un poulet à la broche. Le soleil nous a rejoins et illumine les côtes anglaises toutes proches (33 km). Le monde est arrivé, la plage se remplit. Et le vent est de la partie : cerf-volant, char-à-voile et planche à voile s’en donnent à coeur-joie.

On repart l’après midi sur le second parcours fléché, « Entre deux monts » (20 km). Le soleil brille enfin, mettant bien en valeur les superbes paysages. Le vent nous rafraîchit, et nous ralentit parfois. Petit plateau de rigueur. Tttim n’apprécie pas trop : deux fois la chaîne dérailleur à gauche du petit plateau et se coince ! Bon, je me suis énervé ce matin quand ça nous est arrivé la première fois. Maintenant, je reste calme… et j’essaie de comprendre. J’ai donné un petit coup sur la vis de butée, tout semble bon pourtant… On se dévie un peu pour aller jusqu’au Cap Gris Nez et jouir de la vue… mais rien n’égalera la vue sur la baie depuis Le Châtelet, sur le chemin du retour à Wissant !

Petit passage, en voiture, au Cap Blanc Nez, avant de remettre le cap sur la Belgique. Un vent à décorner les boeufs, un coup d’oeil sympa sur la région… et un monde de fou ! J’ai pas compté les voitures, les motos, les bus et les campings ; mais il y en avait !

Le conseil du jour : prendre la carte des parcours et surtout la suivre. Quelques flèches sont manquantes, d’autres peuvent prêter à confusion. Cela étant dit, les parcours sont très agréables et bien étudiés pour faire découvrir les plus beaux point de vue sur la baie de Wissant et sa région !

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