Back to TOP
  • Sur les routes namuroises

  • En Brabant Wallon

  • Yorkshire Dales

  • En route vers le Kirstone Pass dans le Lake District

  • En mode tout terrain dans les Dales

  • Dans le Yorkshire

  • Aube brumeuse à Profondeville

  • Sur les routes au coucher du soleil

  • Petite escapade autour de Bruxelles

21,19 km * 1:12:15 * 18,04 km/h

Petite sortie avant de manger. On tourne autour de Vrouwenpolder pour essayer de rejoindre le Veersemeer, sans succès. Finalement on emprunte une grand route qui nous amènera au pied de la passerelle que nous avons emprunté hier.

Nous la reprenons, et nous retrouvons sur la digue puis sur le pont. C’est la première que nous sommes sur le pont lorsque les vannes sont ouvertes. Les vagues sont très fortes et le courant crée des tourbillons terribles!

Le pont est ouvert!
Le pont est ouvert!

Nous roulons jusqu’à l’écluse et avancons jusqu’au bout du briselame. Retour par le LF1.

L'écluse sous le pont
L’écluse sous le pont

13,06 km * 0:36:53 * 21,62 km/h

Petite sortie matinale et dans la brume en quête d’un boulangerie. Celle de Vrouwenpolder étant à vendre, on a bon espoir d’en trouver une à Veere, petit village situé à 5km de la.

On roule assez vite jusque la ne croisant pas grand monde et ne voyant pas grand chose. Arrivé la, on trouve une boulangerie, qui ferme le… dimanche! On rentre bredouille et affamé!

44,08 km * 2:26:50 * 18,83 km/h

Sortie de l’après-midi. Départ via Fort den Haag weg direction la plage, on tourne juste avant d’y arriver et roulons dans des dunes sauvages très belles. Nous nous dirigeons verts Domburd en suivant la Mantelingenroute, qui emprunte des sentiers dans la forêt qui sont super et nous rapelle quelquechose ;-)!

Sentiers en forêt en direction de Domburg
Sentiers en forêt en direction de Domburg

Le village de Domburg et très vivant et nous rapelle nos stations balnéaires belges!

On ne risque pas de se perdre avec une signalétique pareille!
On ne risque pas de se perdre avec une signalétique pareille!

On quitte Domburg le long du golf puis tournons en direction de Aagtekerke, puis Grijpskerke, Buttingen et enfin Middelburg, que nous quittons via la Canaalroute, que l’on abandonnera assez vite car un peu longue et pas vraiment passionante. On termine par le chemin du matin entre Veere et Vrouwenpolder.

15,86 km * 17,21 km/h

Ca y est les vacances sont enfin la! Une petite semaine en Zélande, notre nouveau terrain de prédilection. Armé d’un carte du coin et d’un guide reprenant les circuits balisé dans le coin, on devrait avaler pas mal de kilomètres!

Après s’être installé dans notre petite maison située à Vrouwenpolder, nous partons faire une petite reconnaissance des environs.

Le temps est couvert, le soleil cherche pourtant à percer, mais une brume épaisse masque l’horizon. La température est agréable cependant.

Vue depuis la digue sur le Veerse meer
Vue depuis la digue sur le Veerse meer

Nous roulons vers la plage et allons jusqu’à la digue amenant au pont.

38,75 km * 2:32:09 * 15,54 km/h

Randonnée d’Haversin

Aujourd’hui, grande expédition : on part vers Haversin (Ciney) pour une balade qu’un copain m’a vendu comme « très belle », mais « difficile ».
En arrivant au terrain de foot d’où se donne le départ, je reconnais les lieux pour y avoir roulé il y a quelques années… C’était en solo, et le temps n’était ni aussi sec ni aussi chaud qu’il l’est en ce dimanche matin.

Le départ se fait calmement, puis rapidement les longues descente plaisantes (car plutôt roulantes) alternent avec les longues montées… Autant dire que les moments de répit sont rares. Certaines côtes semblent interminables, et pourtant on en viendra à bout sur le vélo !

Montée
On ferme la marche…

Le passage dans le domaine de Chevetogne est sûrement le plus technique, avec un petit single entre les arbres, qui se termnie par une descente vertigineuse donnant sur un joli fossé. Les solos sont passés de justesse en levant la roue. Nous on a préféré mettre pied à terre…

Autoroute ! Sommet !
Le ravito est planté en pleine forêt… au pied du pont de l’autoroute !
Le pylône est l’objectif : c’est le dernier sommet avant l’arrivée (ou presque)

Le temps est magnifique ; on ressent comme une atmosphère de vacances et à chaque somment, on espère pouvoir apercevoir la mer… Mais non, nous sommes en plein centre de la Belgique. Les paysages sont grandioses, surtout sur la fin, lorsqu’on roule hors des bois.

44,01 km * 2:23:22 * 18,94 km/h

Un tour en ville, qui tourne en morceau de road-book #33

Ce soir, sortie avant tout immobilière puisqu’on part en reconnaissance :
  1. pour voir une maison qu’on pourrait visiter
  2. pour évaluer l’accès du quartier en question à la forêt de Soignes.

Pour la maison, la déception est -une fois de plus- au rendez-vous. Etat plus que moyen et surtout situation stratégique juste en face de l’usine VW Forest…

Cela dit, la rue qui la jouxte est parfaitement calme, avec une ambiance désolée de désert post-industriel… Immeubles à l’abandon, aux accès murés, marqués par les tentatives d’incendie et les tags. Au milieu de tout cela, un mur jaune immaculé, un poteau, un rayon de soleil… et un tandem…

Forest
Le soleil se couche…

Le trajet vers la forêt sera plus réjouissant. D’abord, elle n’est pas loin ! C’est fou de constater comme on connait mal sa ville : on aurait juré qu’elle fut plus éloignée. En plus, malgré la belle dégringolade qu’on a fait pour arriver à l’usine, quasiment au pied du canal, le retour n’est pas trop marqué par les côtes. Et puis surtout on traverse des quartier franchement réjouissant par leur cachet architectural ! Ah, heureuses surprises des chemins inconnus !

Arrivé à la FDS, on n’en a pas encore assez. Le temps d’avaler une petite gaufre, et on se lance sur le début du road-book. Là, on retrouve des chemins qu’on n’a plus fréquenté depuis belle lurette. Le temps est sec et la trajectoire bien propre. Et on dévale de belles pentes.
Je me régale dans la descente, et le silence de la stockeuse me dit qu’on touche là aux limites de l’acceptable… pour une reprise !
‘Faudrait quand même pas qu’il fasse sec trop lontemps : le terrain devient très mou et bientôt, on aura du sable mouvant dans la trajectoire !..

23,14 km * 1:18:53 * 18,10 km/h

Une petite heure et demi devant nous ? FDS, alors !

Le temps ce matin est magnifique. Le ciel bleu est immaculé ; le soleil partage généreusement ses rayons. Devant la maison, au moment de poser Tttim sur le trottoir, on pense presque pouvoir retirer le pull tant on sent la chaleur de notre astre-chauffeur. En route, pourtant, on frissonne dès qu’on se retrouve à l’ombre. Et en forêt, l’ombre, ce n’est pas ça qui manque.

Pour varier les plaisirs, on combine les chemins au petit bonheur la chance. Finalement, c’est un peu court, mais de toute façon on n’avait pas trop de temps devant nous…

27,96 km * 1:24:41 * 20,15 km/h

Journée de travail + beau temps + envie de TTT = petite sortie en soirée.

On démarre par le Rouge Cloître, on passe près de centre sportif d’Auderghem, et on découvre au passage le chemin remis en état (il y a peu, c’était encore un champs de sable infranchissable !)

Soleil couchant en FDS
On se met au grand bi ?

103,58 km * 5:26:23 * 19,72 km/h

Splendide journée en Zélande…

Si jeudi il a fait chaud, vendredi a été torride (max de 34° je crois). En ville c’était lourd!
Nous pensons donc à… la mer! Qui risque d’être prise d’assaut, c’est vrai, mais si on part tôt, ca doit être faisable. Levés à 6h00 (même 5h52 pour être précise) un samedi, si c’est pas de la volonté ca! On part vers 7h30, le temps de mettre le tandem dans la voiture (avec un « 59 » qui, très interessé par notre place, patientra quelques minutes derrière nous pendant notre cirque « on met tttim dans la voiture »… -« sont fous ces belges??!? »).
Finalement, on met le cap sur la Zélande. Je n’y ai jamais mis les pieds mais il parait que c’est magnifique.
Et effectivement. Equipés de notre carte IGN belge du réseau cycliste (LF, RV et RAVeL), qui par chance, reprend également la Zélande, nous avions repéré la LF 13 et LF 1 qui nous emmenera jusqu’à Vlissingen, Middelburg et Vrouwenpolder (et son fameux pont à écluses).

Nous nous arrêtons à Nisse 😉 de là nous retrouvons assez facilement la LF 13 et c’est parti. La région est très belle, très platte évidement et d’un calme incroyable. Nous roulons sur des petites routes également ouvertes aux voitures, mais nous croisons majoritairement des vélos.
Ca roule bien, même si le vent est fort. Et de face.

indication cycle only
Superbe réseau cycliste.

On loupe un panneau, mais heureusement n’on est pas allés trop loin, s’étonnant au premier carrefour de ne plus voir d’indication. Notre carte ne nous sert à rien dans ce cas-là : au 250.000ème, c’est pas évident. Heureusement, il y a un point info juste à coté et on voit comment rejoindre le LF13.
Les routes que nous empruntons sont toutes très mignonnes, c’est vraiment agréable. Par contre le vent est très fort et froid, ce qui fait que je n’ai pas vraiment chaud. Même plutot froid.

Arrivés à Middelburg, on se jette sur le premier magasin venu, car on a oublié de prendre à manger… no comment.
Ensuite en pleine ville, on perdra à nouveau trace des indications, mais les gens hyper sympas, nous voyant avec notre carte nous proposent leur aide! Bedankt!

quittant Middelburg
Les abords de Middelburg.

Nous voilà donc sur la LF1 maintenant. Direction … la mer! Annoncé « heel leuke tocht » mais « veel wind ». Ha bon plus que maintenant? Jusqu’à Veere, pas de problème avec le vent, on n’en a même plus!
Ou alors on l’a dans le dos ? Un virage nous le fera comprendre… On mange à Veere, superbe ville sur l’eau qui me fait penser à Bruges.
De là, on rejoint Vrouwenpolder, la mer et des plages énormes de sables blancs. Désertes. Mais on comprendra assez vite pourquoi. Et aussi pourquoi on faisait du 35km/h en ayant l’impression de ne pas pédaler. Un vent monstrueux nous souffle dans le dos. L’aller sur le pont est nicklel. On fonce. Puis on fait demi-tour! hou! Ca devient même difficile de garder la trajectoire! On s’arrête pour faire des photos, j’ai mon casque qui se décolle de ma tête!!!

la plage
La plage en bas du pont.

Et puis il faut faire demi-tour. On est à 50 km ; on avait peut-être un peu sousestimé la distance. Mais ca vallait la peine! Retour jusqu’à Middelburg par un autre chemin, on croisera même un autre tandem.

Middelburg
Middelburg

On se perd à nouveau à Middelburg, puis on finit par retrouver notre chemin. Retour à Nisse sans ecombre, si ce n’est de petits maux à droite à gauche.

Drag & Drop

Drag & Drop

PageLines is a drag & drop framework that allows you to completely customize your website with drag & drop.
Responsive & Mobile

Responsive & Mobile

Built from the ground up to look great on mobile devices. PageLines utilizes an advanced responsive framework.
Tons of Addons

Tons of Addons

Load up your own sections, themes and plugins using PageLines' one of a kind extension marketplace.