28,42 km * 19,54 km/h

Et une sortie nocturne !

Toute bonne chose ayant une fin, nous quittons le bbq pour rentrer à Bruxelles alors que le soleil est couché depuis un bout de temps. Ben oui, en TTT !

Phares clignotants avant-arrière, projecteur halogène à l’avant, bracelets réfléchissants (dont un clignotant) un peu partout… On essaie de se faire voir.

On part en direction de Rosières sur une route en travaux… autant faire du TT tout de suite ! Dans le court de la descente, j’oblique une fois à gauche. Mauvais pioche : on atterrit dans une propriété privée. Je commence à m’inquiéter, vu que ça fait lontemps que je ne suis passé par ici. C’était à pied en plus, et je suivais un parcours fléché. Et là dans le noir…
L’E411 este pourtant toujours proche (et du bon côté). Une grosse descente et hop, on peut passer en dessous pour poursuivre vers Genval

Arrivé au lac, on est surpris par la cacophonie des oiseaux massés sur la petite mare qui jouxte le lac. Quelle vie ! Ah oui ! Les clients d’une terrasse nous acclament, aussi. J’imagine que les vélos sont rares à cette heure…

On essaie de retomber sur le RV que nous avions suivi récemment… Saurons-nous le repérer dans le noir, à la seule lumière des phares ?

Heureusement, notre mémoire ne nous fait pas défaut et nous retrouvons assez facilement l’itinéraire. Tout est plus facile et plus court que dans le mon souvenir. Enfin, la dernière fois, la remorque nous suivait de près !

A La Hulpe, retour sur la RN275 (il est trop tard pour traverser la forêt de Soignes, dommage). Carrefour de Groenendale, on prend tout droit direction le Gansepootevijver puis le bois de la Cambre. Heureusement, on dispose rapidement d’une piste cyclable « en trottoir » qui nous permet de nous isoler du trafic qui est tout de même loin d’être négligeable. Dommage, on ne jouira pas trop du calme de la forêt qu’on traverse. Il faut d’ailleurs connaître bien l’endroit pour le savoir tant il fait nuit noir !

Le bois de la Cambre est toujours fermé et nous empruntons là aussi le macadam. Le retour est tout ce qu’il y a de plus habituel…

Et il n’y a pas de photo… parce qu’il faisait vraiment trop noir !

46,11 km * 21,48 km/h

Ciel couvert mais encore fort chaud.

Après avoir étudié la carte, on imagine la possibilité d’aller explorer de nouveaux coins en commencant par la LF6, pour une fois dans le sens « B », rejoindre le chateau de Gaasbeek, et de la, pédaler vers Erasme pour y reprende la promenade verte jusqu’au canal.

Nous dégringolons donc comme à notre habitude vers le canal, passons devant le CRB, un seul rameur à l’eau, passons Ruisbroek et en arrivant au pont suivant retrouvons le LF6 que nous prenons cette fois à droite. Malgré le mal au genou de mon Capitaine, nous roulons à vive allure.

Le côté droit du canal rejoignant Halle est bucolique mais secoue un peu. A Halle, nous tournons à droite, passons par la très jolie place, puis quittons la ville sur une grand route, munie d’une excellente piste cyclable. En quittant cette route, nous roulons en pleine campagne. Très agréable.

Bruxelles est déjà loin

Nous passons par Sint-Pieters-Leeuw, et rejoignons Gaasbeek en ayant déjà une trentaine de kilomètres affichés au compteur. Petite pause repas aux alentours du chateau, le parc de ce dernier étant déjà fermé (il est quasi 21h, la France va bientot affronter le Portugal…).

Puis nous repartons vers Vlezenbeek, en direction d’Anderlecht, où nous arrivons bien vite. Arrivé devant Erasme, il n’y a plus que quelques coups de pédale à effectuer et nous serons chez nous. Le passage par la petite réserve naturelle est bien secoué comme il se doit. Passage devant Ikea et retour par le canal.

Personnellement bien emballée par cette promenade je la tiendrai dans celle à refaire. Peut-être un peu longue à faire le soir après une journée de boulot…

51,04 km * 17,56 km/h

Temps ensoleillé et très chaud !

Temps exceptionnel sur Bruxelles aujourd’hui ! De notre fenêtre, on peut même remarquer qu’il n’y a plus cette brume de pollution qui couvrait hier matin la cité. Ayant une course à faire « dans le nord », nous ne pouvions qu’enfourcher le tandem malgré sa transmission toujours blessée ! Ce sera petit ou grand plateau, le moyen étant en grève !

Départ comme mercredi pour rejoindre le canal, mais là, changement : on bifurque à droite vers Anderlecht. On s’étonne de retrouver facilement le trajet de la promenade verte qui, malgré le projet qui existe, n’est pas fléché ni aménagé. Après tout, tant mieux, peut-être ?

Entre Anderlecht et Berchem

Sans quitter Bruxelles, on traverse plusieurs « réserve naturelles » et on se retrouve vite en pleine campagne… l’image ci-dessus en est un beau témoignage.
On redécouvre aussi de belles architectures, dont les cités jardins ne sont pas les moindres…

Arrivés à Ganshoren, il est temps de faire une bonne pause pour dîner… et faire la petite B-A qui nous a amené là.
Pour le retour, on se décide pour un retour sur le même parcours effectué en marche inverse…

Sous le chemin de fer

En arrivant à Forest, on fait un petit stop au « self carwash » pour se payer un tour de flotte pour rincer Tttim ! On serait bien mis sous le jet d’eau aussi, histoire de se rafraichir un peu ! Il fait très chaud, et l’eau du bidon et du Camel est… torride.

Allez, pour finir la ballade en beauté, on ira manger une bonne glace…

37,15 km * 19,69 km/h

Beau temps ce mercredi !

Il fait tellement beau… l’appel du TTT est irrésistible.

Pour varier les plaisirs, on décide de partir à nouveau sur le parcours du LF6, soit une belle petite boucle démarrant le long du canal, avant de bifurquer sur la gauche à Halle Buizingen afin de grimper sur les hauteurs de Beersel. Retour par Rhode puis forêt de Soignes pour terminer.

Calme plat au canal : l’eau est lisse comme rarement, et malgré l’heure pas trop tardive, personne du CRB n’est sur l’eau. Le halage est avalé sereinement à près de 30 km/h ; il n’y a pas de vent, cette fois.

A buizingen, on s’arrête sur le pont du chemin de fer pour regarder vers Bruxelles et deviner -de loin- notre quartier… Quelques centaines de mètres plus loin, c’est à nouveau les zig-zag en TT urbain dans les travaux de la chée d’Alsemberg. On connait maintenant le circuit : on n’a plus besoin de regarder les flèches !

L’enfer est pavé… de montées

La montée fait mal, tout de même… D’abord en klinkers entre les champs (la pente la plus forte), puis en pavés entre les prairies. C’est le moment qu’on choisit pour casser la croute, et accessoirement observer la vue que le beau temps nous offre enfin ! Et nous sommes bien surpris de voir à quel point Bruxelles se laisse découvrir. Bon… sur la photo, on ne distingue plus grand chose ; mais on a quasi vu notre immeuble !

Ah ! Bruxelles !

Sur la suite du parcours, les passages à l’ombre nous paraîtront presque froid… Tout se passe sans encombre jusqu’à Rhode, ou des travaux nous obligent à quitter la piste cyclable en saillie. J’ai peut-être fait une bêtise en changeant de vitesse au même moment. Toujours est-il que la chaîne trouve le moyen de se coincer entre l’anti « chain-suck » et le plateau du milieu. On a bien fait les choses : l’anti chain-suck est plié et s’est glissé entre deux dent du petit plateau. On n’a d’autre choix que de le dévisser (merci le multi-outils) pour dégager la chaîne.
Mais en repartant, on remarque tout de suite que la chaîne refuse de tenir le 36 dents : la plateau est complètement plié !! Après 5300 km, l’heure d’un grand entretien vient de sonner !

Le retour se fera calmement en exploitant les deux plateaux extérieurs… Et finalement on se tape une moyenne pas trop vilaine !

39,11 km * 16,99 km/h

Temps couvert et pluie sur la fin.

Tellement motivés par la Nero MTB route et malgré un samedi très sportif et couché tard on a quand même envie d’aller rouler et refaire ce très chouette parcours.

Après quelques coups de pédales on sent tout de suite que ca fera l’effet d’un décrassage! Départ tardif, on achète quelques couques que l’on mangera au bois de la cambre comme pour narguer les coureurs…

Les passages tout terrain sont toutefois toujours aussi amusants. Il y a beaucoup plus de monde que jeudi soir! Pas étonnant vu l’heure…

La forme n’y est pas et mon capitain qualifiera même notre moyenne d’exécrable! On parviendra à la faire remonter un peu au retour. Peut-être un peu aidés par la pluie d’ailleurs… Le dernier singletrack est déjà glissant, il est encore très roulant, mais les racines sont terriblement dangereuses…

On rentre en se disant que c’était sympa malgré la méforme et la douleur de nos muscles!

44,29 km * 18,44 km/h

Belle soirée après une journée relativement couverte et fraiche.

Après avoir réessayé ce petit passage tout terrain fort engageant, on se décide à faire la Nero MTB route en entier.

On commence par notre trajet habituel et rejoignons la première flèche le long de la chaussée de waterloo. Et c’est parti!

La s’enchainent des passages que l’on connait « par coeur » et d’autres où nous ne sommes jamais passés, pistes super roulantes puis des petits singletracks assez techniques, très secouants, un peu rollercoaster quoi! Super chouette.

Single track sur la Nero MTB route

On emprunte la « jungle » bien sur (c’est nous qui l’avons nommé comme ca, à cause des ses fougères très hautes), puis on découvre des chemins sympas près des Ganzepootvijvers.

Sur les 27,50km annoncés on n’en fera que 22,50 car nous ne sommes pas allés jusqu’au centre de Hoeilaart, d’où ce circuit démarre normalement.

27,56 km * 18,35 km/h

Température super agréable.

Petite sortie fort agréable après une très belle journée. Parcours habituel, partie du road-book à l’envers, etc… On va même tenter une partie de la Nero MTB route du bloso, après être passés devant des centaines de fois, il était temps.

On l’avait juste empruntée une fois, mais le terrain était fort gras et donc pas trop agréable. Mais la terrain sec mais « mou » quand meme, juste de quoi être confortable.

Chemins biens connus de la FDS

23,35 km (+2)- 19,76 km/h

Sortie « post-boulot » torride!

Journée très très chaude, dans les 30° assez lourd. Rien de tel que d’aller se rafraichir les idées en FDS! J’ai un peu de mal à décoller, crise d’allergie aidant, mais on démarre. Parcours habituel, en forêt il ne fait vraiment pas chaud, j’ai même la chair de poule sur les bras! On s’amuse bien, on tient une bonne moyenne et rentrons tout content après avoir fait la « course » avec deux autres cyclistes dans le rond-point churchill.

Je me réveille le lendemain et ma crise d’allergie est transformée en pharyngite… mais je n’y vois pas de lien… j’espère en tout cas!