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York – Pateley Bridge

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92,50km * 5:39:26 * 16,35km/h

Après une journée de « repos » nous nous remettons en selle pour continuer notre épopée. Rapide passage au « Costcutter » d’Acomb pour y faire des emplettes (petit déj) et nous reprenons la NR65 que nous ne quitterons pas avant Helperby. C’est très sympa, petit chemin asphalté en pleine nature, le soleil est toujours de la partie, le bonheur quoi!

A Helperby, nous quittons donc la NR65 et commençons le trajet que nous avons tracé sur nos cartes au 100 000è. Et ca commence tout de suite par un super sentier roulant pour quitter le village.

Nous traversons Rippon, partons un peu plus au nord vers Galphay et continuons jusqu’à Swetton où à nouveau nous quittons l’asphalte après une côte mémorable. On arrive en haut transpirants et essoufflés. Pas toujours facile en début de vacances d’être au top de sa forme physique. On a un peu du mal.

Mais il n’est pas question de regretter l’effort fourni. La traversée des Dallowgill Moor est tout simplement fantastique. Finalement le début de la route est en très bon état et on progresse facilement. Ce qui nous permet de profiter pleinement des magnifiques paysages qui s’ouvrent à nous. La lumière est splendide et c’est un moment qui restera gravé dans nos esprit!

La traversée de Dallowgil Moor

Nous ressortons à Bouthwaite, longeons le Gouthwaite Reservoir et nous installons au camping de Pateley Bridge. Soirée à Pateley Bridge dans un très sympathique restaurant.

OFF – York

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Aujourd’hui on ne pédale pas, on visite York. Il fait splendide la ville est belle, on profite, visite le musée du train, on se perd dans les petites rue des Shambles.

Un vélo!

Hull – York

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108,25 km * 6:13:18 * 17,39 km/h

Cette année, nous avons décidé de découvrir le nord de l’Angleterre; les North York Moors, le Yorshire Dales, les Pennines et le Lake District. Notre voyage consistera à traverser d’abord d’Est en Ouest, au départ de Hull et de revenir sur un trajet librement inspiré du fameux Coast to Coast qui relie St Bees à Robin Hoods Bay. Nous redescendrons enfin le long de la côté via un court tronçon de la route de la mer du nord.

Nous voici donc à Hull, après une très agréable nuit sur le Ferry tout confort; pour quelques euros de plus nous avons pris une chambre coté mer et lit double. Worth it!

Le matin sur le ferry… Hull here we come!

Départ de Bruxelles donc, gare du midi jusque Knokke en fin de matinée. A Knokke nous allons gentillement jusque Zeebrugge. Embarquement sans encombre, c’est probablement le meilleur moyen de voyager avec un vélo, pas besoin de détacher la remorque, plein de place, on l’attache juste au mur et on peut monter s’installer dans notre cabine!

A bord on peut boire, écouter des concerts, regarder la mer, manger, et dormir! Nous arrivons à Hull en début de matinée frais et dispos! Ca tombe bien on a de la route à faire. Sur papier j’ai prévu 80km…

On s’emmele les pinceaux dans Hull on monte quasi sur une autoroute (hum, hum)… Après quelques tergiversations, nous retrouvons enfin un panneau de la route NR65 que nous sommes supposés suivre. Ouf!

Sur notre carte 250 000è ça avait pourtant l’air simple, il suffisait de suivre la rivière Humber. Quoiqu’il en soit on était très soulagé de se retrouver au joli Humberbridge!

La NR65 au Humberbridge

C’est plat, roulant. On traverse des petits villages sympas. Il fait beau. Il y a du vent mais il est avec nous et nous pousse vers York. On se rend vite compte qu’on fera plus que les 80km annoncés. Sur la fin ca devient long et on sent qu’il serait temps d’arriver!

On se retrouve un peu avant York à une manifestations équestres absolument hallucinante. Il y a un monde ici complétement incroyable! On arrive tant bien que mal à en sortir et peinons à trouver le camping qui est en dehors de York (à Acomb précisement). Heureusement on trouve un passant qui nous explique le chemin avec une précision fabuleuse.

On arrive au camping pas trop tardivement tout de même, nous installons puis allons manger indien dans le coin

Autour de Profondeville

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64,98km * 4:10:18 * 15,57km/h

Départ vers 10h direction Dinant le long de la Meuse (RV2). On quitte à Rivière pour monter vers le Bois de Marly et ses petits chalets. La pente est costaude! On a très vite un beau point de vue vers la vallée de la Meuse.

On s’enfonce dans les bois qui laisseront leurs place plus loin à des champs de colza en fleur! Quelle explosion de couleurs!

Les champs de colza en fleurs aux alentours de Rouillon

On redescend vers Rouillon pour rejoindre la Meuse et le RV2 direction Dinant. A Bouvignes-sur-Meuse, on traverse la Meuse pour suivre la vallée de la Leffe. La route serpente le long du cours d’eau et on découvre de charmantes maisons un peu plus loin. On fait un crochet par Sorinnes, Thynes puis une traversée pour rejoindre le RV6 qui retourne vers Profondeville.

La descente depuis Mont Godinne est très sympa/ Retour via le RV2 le long de la Meuse

Forest – Profondeville

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91,10km * 5:15:18 * 17,33km/h

Départ à 10h00 pétante de Bruxelles, direction la forêt de Soignes pour rejoindre le RV10!

Découverte de superbes paysages après la Hulpe. On roule relax, on a l’impression que ca roule tout seul! La météo est extra, juste pour dire, un peu trop chaude à midi! Pause lunch un peu avant Vieusart; on « cuisine » un macaroni fromage.

On rejoint ensuite le ravel qui est sur plusieurs tronçons en travaux.

Le long de la Meuse

Nous traversons Namur où nous prenons le RV6/RV2 jusque Profondeville. Nous nous arrêtons en terrasse pour un verre bien mérité peu avant Profondeville.

Dijon – La route des grands crus

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112,28km * 5:41:38 * 20,07km/h

Nous voici à Dijon où nous logeons chez des amis randonneurs. En suivant leurs conseils, nous nous élançons sur la route des grands crus en direction de Beaune; nous rentrerons en suivant le canal de Bourgogne.

On part sous un ciel menaçant et couvert. Au fil des kilomètres, le ciel se dégage.

On se perd un peu le long de la route des grands crus en essayant d’éviter la nationale. On arrive finalement à Beaune où nous sommes déçus de ne pas voir les hospices; c’est payant et la cour est complétement fermée. On n’appercevra qu’un tout petit bout du toit.

La route des grands crus

Nous nous remettons en route après une rapide découverte de la ville. Dans les vignobles, les vendanges battent leur plein. A certains endroits, le jus de raison qui s’est écoulé sur la route fait coller les pneus!

La route vers le canal passe par Savigny, La Forge, Antheil. La route monte doucement pour nous faire passer des +- 100m à +- 900m d’altitude! Tout de même! On n’est partis qu’avec deux bidons, il va falloir se rationner…

Le retour par le canal est plat, légèrement descendant, d’abors en terre, puis macadamisé. Les paysages sont très beaux surtout que le soleil est bel et bien la à présent! C’est roulant, mais on commence à fatiguer alors qu’on pousse pour être rentrés avant 19h afin de profiter d’un fantastique souper arrosé … de grands crus bien sûr 🙂

Col de la Forclaz

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49,69km * 3:22:42 * 14,96km/h

Nous voici pour quelques jours à Annecy, avant de rejoindre Chamonix et enfin Dijon, qui cloturera notre périple.
Sortie en tandem pour escalader le col de La Forclaz. Contournement du lac pour prendre la rive ouest. On reste le plus possible entre la route principale et le lac, dans les quartiers résidentiels chics. On quitte le lac pour monter au col.

Il fait un peu brumeux et heureusement pas trop chaud. La montée est dure et on fait quelques arrêts avant d’atteindre le col. De l’autre côté ce n’est plus que de la descente jusqu’au bout du lac. On reprend alors la rive est pour rentrer au camping. On se retrouve avec les concurrents d’un « run & bike » qui fait le tour du lac!

Soirée à Annecy… et raclette!

Gite du lièvre – Buis-les-Baronnies et retour

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33,69km * 2:38:42 * 13,56km/h

Cette année, on devait partir découvrir la Suisse en vélo. A cause de petits problèmes physiques on opte finalement pour des vacances moins sportives dans le sud de la France, en famille et chez des amis, mais sans pour autant partir sans vélos!

Après un rapide passage à Cahors, nous avons découvert les Cévennes, en les traversant en voiture; expérience terriblement frustrante tellement les paysages étaient beaux et ces petits routes n’attendaient que nos pneus!

Nous avons ensuite passé quelques jours près de Buis-les-Baronnies, au très beau et sympathique camping le gîte du lièvre.

On descend vers Buis-le-Baronnies en tandem pour y faire des courses, aujourd’hui!

La vue depuis la piste vtt vers le camping

On commence par quasi 3km de montée vtt pour enchainer ensuite par 13km de descente! Une fois au village, on se ballade et on découvre; ca sent bon le sud par ici! Nous effectuons donc quelques courses, on mange un bout à la sortie du village et nous voila déjà en train de nous attaquer à la montée. C’est dur mais on avance! Il fait très chaud et le soleil tape, ca fait du bien d’être à l’ombre.

La route et ses oliviers

On est pas fâché de retrouvé le camping et sa piscine même si l’eau y est glacée! Petit plongeon avant d’aller découvrir, à pied cette fois, un superbe sentier qui nous amène au col du Sanguinet.

Tourinnes-la-Grosse – Forest

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44,96km * 3:16:21 * 14,24km/h

On quitte le camping vers 10h. Il fait +- 10° et l’humidité aidant, la sensation est fraîche. Le ciel est couvert.

A la sortie du camping, on emprunte directement les petits chemins qui nous permettent de rejoindre rapidement le Molenbos, un peu plus loin que là où nous l’avons quitté la veille.

Les chemins sont boueux par endroit; on doit passer à pied. On retrouve le GR qu’on quitte à certains moments pour rester sur les chemins plus larges et plus roulants. On traverse la N25 à côté de l’ecoduc et on entre donc dans le bois de Meerdael. La forêt est très belle, un peu différente de la FDS, des arbres plus jeunes, plus variés et aussi un tapis de petites fleurs blanches qui sont en fleurs à cette saison.

A Sint-Joris-Weert, on traverse les voies de chemins de fer avant de traverser un marais équipé d’une longue passerelle en bois pour qu’on passe à pied sec. L’endroit est magique: une grande plaine que l’on devine marécageuse, quelques beaux arbres au loin et le chant des oiseaux derrière nous (dans l’étang qu’on ne voit pas encore).


La plaine après Sint-Joris-Weert

Un peu plus loin, après le chateau, on emprunte une allée de cerisier en fleur. Il est encore un peu trop tôt dans la saison, les fleurs ne sont pas tout à fait ouvertes.

On rejoint le LF2 qui nous a déjà emmené à Leuven. Mais le GR s’en éloigne vite pour monter pour une petite boucle dans les bois. Le passage est très sympa. On redescend vers le chateau qui longe la nationale. Le GR redescend alors dans la même direction que le lF jusqu’à Huldenberg. Là on monte en perpendiculaire et on rejoint assez rapidement la FDS dans un coin (au sud du parc de Tervueren) où on n’est jamais venu.

Arrivés à l’arboretum, on devra rouler sur la cpucijnendreef car le GR emprunte des sentiers interdits vélo. On quitte le GR à la drève de Lorraine pour rentrer à la maison.

Molenstede – Diest – Tourinnes-la-Grosse

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66,10km * 5:09:31 * 13,50km/h

Départ vers Diest et le début du GR512 que nous suivons aujourd’hui. Passage dans le béguinage où l’on compte manger le croissant et la tartelette achetés dans le centre. Une dame nous propose d’entrer chez elle pour les manger et nous sert un thé. Elle parle un peu du béguinage et des travaux de rénovation, surveillés de façon stricte par les services du patrimoine. Sa maison est très joliment rénovée et nous passons un agréable moment en sa compagnie.


Le béguinage de Diest.

On reprend ensuite la route, ou plutot les chemins, qui nous guident rapidement hors de la ville. Il fait bon, mais le ciel est gris et si le soleil se fait un peu sentir, on ne le verra pas souvent à travers la couche de nuages.

Le GR512 est assez bien marqué et à l’aide de la carte, il est impossible de s’égarer. Tout est « roulable » facilement, surtout que les chemins sont relativement secs. Un passage plus boueux nous fera faire une petit chute à l’arrêt!

Un peu plus loin, on traverse une zone cloturée avec cloture électrique. Pas facile de passer le tandem et la remorque par dessus… Les paysages sont magnifiques.

Vers 15h, au vu du kilomètrage (on ne roule pas vite en TT lorsqu’on est chargé), on décide de couper par la route. On rejoint le GR plus loin. On le quitte à l’entrée de la Molenbos pour descendre vers Tourinnes et le camping qu’on (re)trouve facilement.

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