Bruxelles – Eupen : en train
Eupen – Aachen (DE) : en vélo
Aachen – Passau (DE) : en train
23,78 km – 1:32:30
Cette année nous partons en Bavière !
Objectif principal : relier le Königsee au Bodensee (Lac de Constance) en suivant la trace du Bo-Ko Radweg (ou Bodensee-Königsee radweg). En prologue, nous débarqueront du train à Passau, la ville au triple confluent, avant de faire escale à Salzburg (AT).
Samedi matin, on démarre pas trop tôt de l’appartement en direction de la gare du Midi. On s’arrête en passant chez Etienne pour prendre deux sandwichs pour le voyage.
L’ascenseur pour les quais est en rade. On monte donc les vélos via la petite rampe sur le bord de l’escalier. On est resté très raisonnable sur les bagages (environ 15 kilos chacun), mais bon, ça fait lourd tout de même à pousser dans la montée…
Bavière 2017 – Gare du Midi, Bruxelles
Embarquement dans le train pour Eupen à 10h56. Il n’y a pas foule.
Bavière 2017 – Train SNCB en direction d’Eupen
Petite particularité de notre voyage en train vers l’Allemagne : nous passerons la frontière en vélo !
En effet, le moyen le plus rapide d’aller en Bavière serait d’emprunter le plus possible un ICE, un train à grande vitesse. Mais il ne permettent pas d’emmener avec soi son vélo, à moins qu’il soit pliant. Nous devons donc jongler avec les IC (intercity), voir les omnibus.
Nous avions bien sûr la possibilité de prendre un train à Verviers qui passe le frontière et nous emmène à Aix-la-Chapelle. Mais comme nous avions du temps entre les correspondances, nous avons préféré relier Eupen à Aix-la-Chapelle en vélo. Un RV passe la frontière ; nous le suivrons du mieux que nous pourrons (merci la trace GPS embarquée sur le smartphone pour nous remettre sur la bonne voie)
Bavière 2017 – Liaison vélo entre Eupen et Aix-la-Chapelle (Aachen). A quelques encablures de la frontière belgo-allemande.
Les paysages de l’Est de la Belgique sont magnifiques. La météo est avec nous et nous profitons pleinement de ce petit bol d’air. Les vacances commencent tout de suite, là.
Bavière 2017 – Perdus sur le RV, on emprunte un petit sentier charmant
On traverse une forêt sur de beaux chemins recouverts de gravier, avec de descendre sur Aix.
Les vingt petits kilomètres nous aurons finalement pris un peu plus de temps que prévu. Heureusement que nous avions de la marge. On a encore le temps de s’acheter un petit quelque chose à manger avant le départ du train.
Bavière 2017 – Train Deutsche Bahn entre Aachen et Köln
On change à Cologne pour embarquer dans le train qui doit nous emmener à Passau. Enfin, en théorie, parce qu’on apprendra dans le train qu’on devra faire un changement supplémentaire à Francfort.
En cours de route, on découvre la campagne allemande. Et on redécouvre aussi les rives du Rhin, que nous avons parcourues il y a deux ans (notamment ce jour là : 28 août 2015 : Bad Neuenahr-Ahrweiler-Sankt-Goar/)
On s’amuse à reconnaître les endroits où nous avons roulé, et même où nous nous sommes arrêtés pour dormir ! Et on revoit la Lorelei !
Bavière 2017 – Le Rhin, vu du train. La météo n’est pas si mal, mais les vitres sont sales.
Les vélos ont un espace réservé (pour lequel il faut avoir bien sûr une réservation en bonne et due forme), avec crochets ou pince-route numéroté. Impossible de laisser les bagages montés sur le porte-bagage… Ca fait un peu de manipulation…
Bavière 2017 – Dans le train, entre Köln et Passau
Le train est plein !
Bavière 2017 – Train Deutsche Bahn. Ce sont les vacances, il y a du monde !
Comme il s’agit d’un train longue distance, il y a un wagon-cafeteria. On se paie une petite boisson pour faire passer le temps…
Bavière 2017 – La cafeteria me fait passer un message ; je vais tâcher de m’en souvenir
Et nous arrivons à l’heure prévue à Passau. La nuit est tombée. Il y a une petite brume qui confère à l’instant une petite aura de mystère. C’est toujours une expérience que de débarquer de nuit dans une ville inconnue.
Pour cette première nuit, on a réservé une chambre dans un hôtel dont la réception reste ouverte tardivement. Il n’est pas loin et on sera vite installé !
Bavière 2017 – Arrivée tardive en gare de Passau ; l’aventure commence dans le noir !
